हवाई दल एरोमेडिकल इव्हॅक्युएशन टीम्स

लेखक: John Stephens
निर्मितीची तारीख: 21 जानेवारी 2021
अद्यतन तारीख: 19 मे 2024
Anonim
एयरोमेडिकल निकासी का इतिहास
व्हिडिओ: एयरोमेडिकल निकासी का इतिहास
हवाई दल बातमी सेवा

गोल्फ मध्ये काही - या पुढे-स्थित बेस येथे दूर tucked एक लहान पण घट्ट विणकाम वैद्यकीय कार्यसंघ काही सैन्याने कधी लक्षात. परंतु त्यापैकी कोणीही गंभीर आजारी किंवा जखमी झाल्यास, हे एअरमन लवकरच त्यांचे चांगले मित्र बनतील. पूर्णवेळ काळजी घेण्यासाठी जर्मनीतील अमेरिकेच्या सैन्य रुग्णालयात किंवा इतर अंतरिम रुग्णालयात हजारो मैलांचे उड्डाण करीत असताना त्यांच्या रूग्णाच्या तातडीच्या वैद्यकीय गरजाकडे बारकाईने लक्ष असेल.

Ics२० व्या मोहिमेच्या एरोमेडिकल इव्हॅक्युएशन स्क्वॉड्रन / फॉरवर्ड या डॉक्टरांना नेमण्यात आले आहे, एक विशेष टीम ज्याचे प्राथमिक कार्य केंद्र केबिन आहे किंवा कित्येक मैलांच्या उंचीवर उड्डाण करणारे हवाई माल आहे. सर्व स्कॉट एअर फोर्स बेस, इल येथे 375 व्या एरोमेडिकल इव्हॅक्युएशन स्क्वॉड्रनमधून तैनात आहेत.

पाच-व्यक्तींच्या एरोमेडिकल निकासी संघात सामान्यत: वैद्यकीय क्रू संचालक, फ्लाइट परिचारिका, प्रभारी वैद्यकीय तंत्रज्ञ आणि दोन एरोमेडिकल निकासी तंत्रज्ञ असतात. कार्यसंघ गंभीर काळजीवाहू हवाई वाहतूक कार्यसंघ पूर्ण करणारे नियुक्त चिकित्सक आणि फ्लाइट नर्सचे समर्थन करते.


"फ्लाइट नर्स किंवा वैद्यकीय कार्यवाहक संचालक या नात्याने माझ्या जबाबदा over्या म्हणजे रुग्णावर लक्ष ठेवणे, कागदाची काळजी घेणे, सर्व रुग्ण (त्याच्या चार्टवर लिहिलेले तपशील) मला मिळतील याची खात्री करुन घेणे आणि सर्व रुग्णांसह पुढील व्यक्तीकडे जाणे आवश्यक आहे. कॅप्टन पॉल सिम्पसन म्हणाले, संपूर्ण गोष्टीसाठी अंतिम प्राधिकरणाची प्रकारची काळजी घेत आहे.

एई टेक प्रत्येक मिशनची सुरूवात त्यांनी कोणत्या प्रकारच्या विमानांचा वापर करतील याचा विचार करून करतात कारण वेगवेगळ्या एअरफ्रेम्सना विशिष्ट प्रकारच्या वैद्यकीय उपकरणे आणि कचरा कॉन्फिगरेशन आवश्यक असतात. त्यांचे प्राथमिक विमान सी -9 नाइटिंगेल आहे, जे त्याच्या उभ्या स्टेबलायझरवरील प्रख्यात रेड क्रॉससाठी ओळखले जाते, या चिकित्सकांना सी -१ Glo ग्लोबमास्टर तिसरा आणि सी -१1१ स्टारलिफ्टर विमानात किंवा त्यांचे व्यावसायिक एअरलाइन्समधून त्यांचे काम साध्य करण्यासाठी प्रशिक्षण दिले जाते. सिव्हिलियन रिझर्व एअर फ्लीट.

विमानाकडे जाण्यापूर्वी, त्यांनी त्यांचे वैद्यकीय उपकरणे ऑपरेशन आणि कॅलिब्रेशन तपासणीसह "प्रीफलाईट" करणे आवश्यक आहे. इन्व्हेंटरीमध्ये बहुतेक वेळेस हाय-टेक मॉनिटर्स, ऑक्सिजन टाक्या आणि नियामकोंपासून ते डिफ्रिब्रिलेटरपर्यंत सर्व काही समाविष्ट असतो - हे हाय-व्होल्टेज पॅडल्स डॉक्टर आपत्कालीन परिस्थितीत रुग्णाच्या हृदयाची लय पुनर्संचयित करण्यासाठी किंवा नियमन करण्यासाठी करतात.


“जेव्हा आम्ही विमानाला बाहेर पडतो तेव्हा ऑक्सिजन आणि इतर गोष्टी कशा तयार करता येतील हे आम्ही पाहतो,” असे स्टाफ एसजीटी म्हणाले. चासिडी डोरिटी. "मग आम्ही ठरवू की आपण आपला पेशंट आणि उपकरणे कोठे ठेवणार आहोत. एकदा हे सर्व विमान विमानाचा कमांडर आणि लोडमास्टर यांच्यात समन्वयित झाल्यानंतर आम्ही विमान कॉन्फिगर करणे सुरू करतो. सहसा त्या वेळी तो रुग्ण (जहाजात नेण्यास तयार असतो) ), नंतर आम्ही फक्त हे सुनिश्चित करतो की आम्ही (वैद्यकीय क्रू संचालक) आणि फ्लाइट नर्सशी सतत संवाद साधत आहोत, त्यांना काय चालले आहे हे कळवून ... "

काही क्षणानंतर, तंत्रज्ञ आपला रुग्ण बोर्डात आणतात, महत्वाची चिन्हे तपासतात आणि रुग्णाला टेक ऑफसाठी सुरक्षित करतात. एकदा हवाई झाल्यावर, रुग्णाची महत्त्वपूर्ण चिन्हे पुन्हा तपासली जातात आणि संपूर्ण उड्डाण दरम्यान रुग्णांची काळजी घेतली जाते.

"आम्ही एका तासामध्ये जाण्यास तयार असू शकतो," डोरिटी म्हणाला.

तैनात केलेल्या डॉक्टरांना त्यांच्या तैनातीच्या अगदी सुरुवातीच्या पहिल्या रिअल-वर्ल्ड मिशन चाचणी मिळाली.

सिम्पसन म्हणाले, “जेव्हा आम्ही येथे 18 तासांपेक्षा कमी वेळ होतो तेव्हा आम्हाला आमचे पहिले मिशन मिळाले. त्याचे शिष्य त्याच्या चेहर्याच्या लसीकरणास तीव्र प्रतिक्रिया सहन करणा move्या सैनिकाला हलविणे हे ध्येय होते.


"हा माणूस खरोखरच आजारी होता," एन्सेफलायटीसचा एक निदान झालेल्या रूग्णाबद्दल सिम्पसन म्हणाला, ज्यामुळे मेंदूत मेंदूचा सूज येऊ शकतो. एरोव्हॅक जर्मनीच्या उड्डाण दरम्यान, पाच एई वैद्यंनी त्यांचे रुग्ण स्थिर आणि शक्य तितके आरामदायक ठेवण्यासाठी सीसीएटीटी बरोबर काम केले. काही दिवसातच आजार आजारातून पूर्णपणे बरे झाला.

सिम्पसन म्हणाले, “आम्ही सर्वांनी एक उत्तम संघ म्हणून एकत्र काम केले.

क्षितिजावर युद्ध होण्याची शक्यता असूनही त्यात अनेक जखमी होण्याची शक्यता असूनही या तैनात चिकित्सकांचे म्हणणे आहे की त्यांचे प्रशिक्षण आणि अनुभवांनी त्यांना चांगले तयार केले आहे याचा त्यांना विश्वास आहे.

"मला खूप आत्मविश्वास वाटतो," कॅप्टन जेफ्री कॉम्बालेसर, दुस flight्या फ्लाइट परिचारिका म्हणाले. “रणनीतिकेच्या कार्यांसाठी तयार असलेल्या गोष्टींबद्दल आम्ही स्कॉट येथे वर्षानुवर्षे करत होतो.

ते म्हणाले, “आम्ही यावर तीन वर्षांपासून काम करत आहोत,” ते म्हणाले, “प्रशिक्षण घेण्याशिवाय काहीच करत नाही, त्यासाठी दरवर्षी वर्गात जाता. माझ्या दृष्टीने हे कारण आहे की आम्ही या अभियानासाठी तयार आहोत.”

स्टाफ एस.जी.टी. जेसन रॉबिन्स, एई तंत्रज्ञ, युनिटच्या संभाव्य त्वरित शिफ्टला वॉरटाइमच्या ऑपरेशनल मोडमध्ये वर्णन करण्यासाठी स्पोर्ट्स अ‍ॅनालॉजी वापरला.

ते म्हणाले, "असे आहे की आम्ही मोठ्या खेळाची तयारी करीत असतो, सतत प्रशिक्षण घेत असतो." “जेव्हा तुम्ही तैनात करता तेव्हा कोच तुम्हाला बेंचच्या बाहेर खेचून घेतो आणि तुम्हाला असे वाटते की आपण खरोखर काही बदल करीत आहात.

रॉबबिन्स म्हणाले, “हा बहुधा सर्वात अनुभवी अनुभव असेल जो कोणालाही मिळू शकेल आणि इराकी सीमेजवळ आम्ही अगदी जवळ आहोत.” रॉबिन्स म्हणाले. “तुम्ही करायच्या आधी ही फक्त थोडी बाब आहे ... तुम्ही ज्या वातावरणाची सवय केली आहे अशा वातावरणाकडे जा, जिथे व्यक्ती आपले आयुष्य टिकवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या चांगल्या स्तरावरील उपचार देण्यासाठी आपल्यावर अवलंबून असते. आणि त्यांना अधिक निश्चित काळजी घ्या. "

रॉबबिन्स आणि पामर यांनी त्यांच्या नोकरीच्या जीवनशैलीतील त्यांचे आवडते पैलू सामायिक करण्यास द्रुत होते.

"कॅमेराडेरी," रॉबिन्स म्हणाले. "इस्पितळात तुम्ही आत या, आपली शिफ्ट करा, मग घरी जा. पण एरोव्हॅकमध्ये तुम्ही खूप वेळ एकत्र घालवता की कॅमेराडी तयार करता आणि खूप छान आहे."